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看价格和自己需要。有很多种。醉便宜的?十几块?几十块的都是材料来源值得怀疑的廉价普通海绵（当然捷安特?美利达的便宜整车，虽然也是配几十块的坐垫，但用的是合格的海绵，不会用久了有异味或变糟）。中高端的坐垫主要用：“动态海绵”（意大利prologo的技术），新式复合海绵，骑车遇到颠簸，坐垫有轻微的回弹，抵消部分对脊椎骨的有害冲击，当人离开车时，它恢复原有高度。。。“记忆发泡”，是聚氨酯（即“第五大塑料”）之一种，效果类似阿迪达斯“爆米花”跑鞋的鞋底，作用和前面的类似。。。“EVA”，缓冲塑胶的一种，多数运动鞋的鞋底就属于EVA，不过自行车坐垫的EVA是复合料比如添加纤维，让它软中带硬。。。?“硅胶”（意大利SR的技术），用手压?它像是海绵，但回弹和支撑力却比海绵高，好的硅胶坐垫，路面颠簸时，就好像车子后面装了避震弹簧似的，不过硅胶的在夏天会很热。。。其按自己的消费能力和车型以及骑行用途而定，竞速型公路车、长途型公路车、普通型硬尾山地车、XC型硬尾山地车、软尾山地车等，都有各自针对性的座垫。一般价格，国内一百块起步。价格越贵的，则设计中成本越高，尽管是同一材质，但设计中因采用了多种人机工程学软件＋生物力学软件＋动态人体测试，甚至有限元分析等等综合科技手段，因此使用效果会有格外的加成（即“一分钱一分货”）。。。此外，离开“设计水平”仅谈材质，是空中楼阁。再好的填充材料，没高设计也不行。
以下是5四种比较典型的运动型自行车用座垫、因设计用途不同，尺寸和形状也有明显差异。左1是复合聚氨酯填充，比较硬，设计给竞速型硬尾山地车用；左2是EVA填充，硬，设计给公路车用（竞速型硬尾山地车也可用），左3是记忆发泡，通用型（大部分硬尾山地车、混合型运动车，入门级公路车也可用），左4是SR的“专利二代硅胶”填充，休闲车、长途车用，并不是传统硅胶的软绵绵坐沙发感觉，而是有些像是座垫下面装了强力弹簧似的，车子高速下马路牙子时会有明显体会。
PROLOGO的记忆发泡，硬度上应该属于三级填充，但软中带硬可以到二级，形状设计对于坐骨的包裹度很好，尤其适合山地车，配合有垫档的骑行裤（骑行内裤）后简直无敌爽到爆，颠车都不怕硌裆，而且踩踏不影响发力。价格也不错，三百几。因此数年来在骑行圈里是人气爆款的山地车座垫。
山地车坐垫套买记忆海绵的好还是硅胶的好？
以下是不能用硅胶坐垫的具体原因介绍：1、软坐垫的舒适度只能体现在短途骑行长距离骑行使用软坐垫将会令屁股痛苦不堪。2、硅胶坐垫套在车座上又增加了一个摩擦表面。3、更加严重的是软坐垫和硅胶坐套会对会阴部位造成挤压导致血流不畅增进其它疾病发病机率。以下补充介绍骑行的注意事项：1、检查保养：骑自行车前要做必要的安全检查:看一下车胎是否有气刹车是否正常。2、遵守规则：骑车上路必须遵守交通规则安全行驶。车速不要太快尤其是在人多车多的地方。3、戴上防护头盔：不要怕麻烦骑车的时候还要戴上它。4、舒适车座：根据自己的身高调整好车座高矮大约保持水平状态不可往上翘起。5、科学坐姿：骑车时要保持正确的坐姿骑行过程中可以不时提一下身子促进血液循环。
坐垫来说，舒服当然还是硅胶，但透气就差点，夏天会比较热。硅胶垫是硅胶制品中市场需求比较多的一类产品。有一定的张力、柔韧性、优良的绝缘性、耐压，耐高温，耐低温，化学性质稳定、环保安全、无异味，食品级硅胶垫具有无毒无味，不溶于水和任何溶剂，是一种高活性的绿色产品。
硅胶垫
是硅胶制品中市场需求比较多的一类产品。具有硅胶的特性。食品级硅胶垫具有与生俱来的热稳定性（-40℃-230℃）.适用于不同场合。产品具有良好的柔软性，满足不同需求，硅胶垫根据起良好的特性，广泛运用于电子，工业，家居。
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