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原因可能是防冻液不足、散热风扇有故障、水箱堵塞和蒸汽。具体如下：
1、防冻液不足，防冻液不足发动机的冷却效果就会变差，而且会直接影响其散热，无法有效的冷却也就无法正常的循 环，所以就容易导致水箱的温度比较高，因此在车头的位置就容易冒出白烟。
解决办法：这种情况要注意添加防冻液。
2、散热风扇有故障，散热风扇如果出现了故障，散热系统的热量无法快速的散出，因此水箱温度就会升高。
解决办法：一般散热风扇有故障是需要前往维修厂进行检查并修理的。
3、水箱堵塞，车辆如果使用太久没有进行水箱的清理，在外部就容易有很多的灰尘堆积，会直接影响其散热的性能， 因此水箱的温度就会升高，出现车头冒烟的情况。
解决办法：这种情况可以用水枪直接冲洗水箱表面。
4、可能是蒸汽，只是因为发动机的缸体温度比较高，尤其是排气管温度特别高。如果它突然接触到水，就会把水蒸发 掉，看起来像是在冒烟。
解决办法：如果出现这种情况，先把车停下来，让车冷却下来，找修理厂修理。
具体原因需要看烟的颜色：
白烟：喷油提前角小，是燃烧不完全造成的；缸套和燃油中的水轻微泄漏也可能导致白烟。需要更换喷油提前角或者 更换燃油。
黑烟：空燃比失衡；气缸压力下降；喷射时间过早会造成黑烟；喷油泵上的烟度限制器失效，发动机急速加速时会冒 黑烟。需要去4s店进行维修。
蓝烟：往往是发动机机油燃烧造成的。此时检查发动机缸套是否磨损，气门密封圈老化变形等。需要更换缸套，气门 密封圈。
摩托车为什么几天就把机油烧干了？
摩托车排气筒冒白烟一般情况下可分为雾化不良冒白烟，燃油有水冒白烟，机油中有水冒白烟。
摩托车冒白烟的原因：
（1）摩托车冒白烟可分为雾化不良冒白烟，燃油有水冒白烟，机油中有水冒白烟或是在洗车时排气进水冒白烟。当摩托车刚发动冷车时冒少许白烟，这是因为发动温度太低，进入气缸的混合气雾化不良引起的，如果是多缸发动机一直冒白烟，则有可能是一个缸的火花塞不工作引起的。
（2）白烟的产生一般是水的雾化产生的，另一种情况是混合气没有燃烧排出来产生的，还要看白烟是从什么地方排出来的，如果是从排气管排出来的，可从燃油中有水和进入气缸的混合气雾化不良入手，如果某个缸不工作引起的冒白烟，在热车排气管有时会出现放"炮"现象。
（3）如果是从排气孔冒白烟，可能是机油中进入了水引起的，要是排气孔中冒出的白烟不断地成脉冲状冒出，极有可能是活塞环损坏，对口，抱死，混合气从气缸内窜入曲轴箱冒出来的，出现这种情况，一般来说发动机油耗会增大，工作无力的现象也会产生。总之可针对冒白烟的不同情况，区别分拆来处理。
预防拉缸措施
1、对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合，即在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。
2、按照使用说明书的规定，正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。
3、保持冷却水正常温度70℃～95℃，避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。
4、 合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。
5、加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。
6、维护好润滑系统，防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。
以上内容参考：百度百科-摩托车
以上内容参考：百度百科-拉缸
以上内容参考：凤凰网-排气管冒烟怎么回事？这是真故障还是假故障？
摩托车烧机油，也就是我们所说的串油。其主要原因是因为活塞环与汽缸之间的间隙增大造成的。发动机工作时，机油由于他们之间的间隙增大，从而进入汽缸燃烧室。还有个原因也非常重要，气门，气门导管，气门油封这三件任意一个出问题也同样会引起发动机烧机油。在维修的时候，根据实际情况更换零件。
这里介绍一下我的操作方法：1，更换活塞环和气门油封（更换活塞环的时候，一定要注意活塞环的开口，避免同孔造成再次串油）。2，进一步对气门进行检查。如果在不能确定是否能解决问题的时候，干脆和气门一起换掉。
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